آموزش تعمیر دیزل ژنراتور

توانایی ساخت یا تعمیر محصولات گوناگون ، از جمله قابلیت هاییست که غبطه خوردن به آن کاملاً منطقی و بجاست . به عنوان مثال زمانی که فعالیت نجاری را می بینیم که با خلاقیت تمام و استفاده از مواد مکملی مانند رزین محصولاتی چشم نواز و جذاب درست می کند ، زمانی که مکانیکی را می بینیم که با تسلط کامل موتور خودروی شما را پیاده ، مشکل آن را برطرف و مجدداً آن را سوار می کند و یا هنگامی که در جوار شیشه گری هستیم که با دمیدن در حباب مذاب ، ظروف یا اندامی مینایی را خلق می نمایند ، بی اختیار کار آنان را تحسین کرده و از تماشای روند تولید یا تعمیر این افراد لذّت می برید .

اگرچه امور فنی و مکانیکی تنها به تعمیر موتورهای بنزینی – علی الاخصوص خودرو ها – محدود نمی شود ، اما با ترویج نادرست این اصطلاح ، ما تنها مکانیک را فردی با لباس های روغنی می دانیم که در چاله تعمیرگاه به مرمت خودرویی سواری مشغول است ؛ این در حالیست که علاوه بر گستره فعالیتی وسیع این افراد ، چنانچه فردی ورای فعالیت های روزمره و شغل اول خود بتواند از پس سرویس ماشین آلات مکانیکی – الکتریکی بر آید نیز می تواند مکانیک لقب گیرد . در این مورد خاص که موضوع بحثمان آموزش تعمیر دیزل ژنراتور می باشد ، شناسایی ساختار همه دیزل ژنراتور ها یا حداقل همان دستگاهی که از آن استفاده می کنیم سبب می شود تا به مرور زمان و کسب تجربه ، و صد البته به روز نگه داشتن این اطلاعات ، با شنیدن صدای این دستگاه و یا دیدن اولین نشانه های نارسایی فیزیکی ، عملکرد آن را تحلیل کرده و به سادگی از وقوع دردسری بزرگ و هزینه زا جلوگیری کنیم .